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世界規模での電気自動車（EV）およびエネルギー貯蔵市場の急成長により、リチウムイオン電池製造における高性能流体制御機器への需要が急増しています。電極スラリー——セル製造における重要な中間材料——は、バルブエンジニアにとって特有の課題を複合的に呈します。すなわち、極めて高い粘度、高度に研磨性のある懸濁固形物、および厳密なプロセス制御要件です。
リチウム電池用電極スラリーは、正極活物質（リン酸鉄リチウム、NCM、またはNCA）、導電助剤（カーボンブラック、グラフェン）、および溶媒（通常はNMP：N-メチル-2-ピロリドン）に溶解したバインダーからなる懸濁液です。その粘度は通常2,000～30,000 mPa·sの範囲であり、混合物にはマイクロメートル級の硬質粒子が豊富に含まれており、配管内部およびバルブのシール面に著しい侵食摩耗を引き起こします。
電池スラリー用バルブの選定には、いくつかの特定の要件を満たす必要があります。すなわち、流路は滑らかでデッドレッグ（滞留部）がなく、スラリーの沈殿および配管の詰まりを防止する必要がある；内径は十分に大きく、スラリーの厳密に制御されたレオロジー特性を変化させるような急激な絞りがないようにする必要がある；また、シール材は、高い耐摩耗性とNMP溶媒に対する化学的適合性の両方を備えている必要があります。
AVM社はこの新興市場の機会を認識しています。同社の衛生用ボールバルブおよびバタフライバルブは、デッドレッグのない構造、フルボア設計、高品質な表面仕上げを特徴としており、複数の新エネルギー電池プロジェクトで既に成功裏に導入されています。内部表面をRa < 0.4 µmまで研磨した316Lステンレス鋼製構造により、粒子の付着および摩耗の進行が大幅に抑制されます。
AVMは2025年の第17回中国国際バッテリー博覧会に出展し、新エネルギー分野向けに特化して開発された流体制御ソリューションを展示しました。本展示会のテーマ「世界をつなぎ、グリーンを支え、未来を駆動する」は、バッテリーテクノロジー革命が機器メーカーに対して及ぼす巨大な上流側の牽引効果を強調するものでした。
スラリーシステム用バルブは通常、迅速な応答性および自動化統合を実現するために空気圧式で作動します。また、洗浄プロトコルは食品・医薬品分野のCIP（Cleaning-in-Place）とは根本的に異なります。NMP（N-メチルピロリドン）は揮発性かつ毒性があるため、スラリーシステムでは水系CIPではなく溶剤フラッシュ洗浄が採用されており、これによりバルブ構造材に対するさらなる材質適合性要求が課されます。
バッテリー製造メーカーにとって、ISO 9001認証を取得したバルブサプライヤーを選定する際には、幅広い製品ラインナップと実績のある適用事例を有することが、スラリーシステムの信頼性確保において極めて重要です。AVM社は、衛生的な流体制御分野における豊富な経験と継続的な技術革新への取り組みにより、新エネルギー産業のお客様にとってますます信頼できるパートナーとしての地位を確立しています。